Fonte: Prólogo
Um dos maiores temores dos ciclistas, o furo no pneu pode estar com os dias contados. Isso porque uma empresa sul-coreana lançou no mercado internacional um modelo maciço que nunca fura. Chamada de Tannus Tires, o equipamento tem capacidade de rodar até 15 mil quilômetros sem a nacessidade de manutenção.
O segredo do Tannus é o material utilizado. Feito inteiramente com o polímero Aither, ele não possui câmara de ar (logo não fura). O desenvolvimento do produto começou em 2003 sendo que em 2011 os primeiros pneus foram vendidos na Coreia do Sul.
Além de não furar, o Tannus também é leve. Um pneu na medida 700x23C pesa 380 gramas. Seus principais inconvenientes, no entanto, são a instalação (que exige um equipamento especial) e o maior atrito com o chão (até 20% maior).
O produto não é indicado para o uso em competições, mas sim para o ciclismo urbano, principalmente aqueles que usam a bicicleta diariamente e não querem problemas com furos.
Disponível em diversas cores, o Tannus custa 99 libras esterlinas o par (cerca de 410 reais).
VÍDEO
O segredo do Tannus é o material utilizado. Feito inteiramente com o polímero Aither, ele não possui câmara de ar (logo não fura). O desenvolvimento do produto começou em 2003 sendo que em 2011 os primeiros pneus foram vendidos na Coreia do Sul.
Além de não furar, o Tannus também é leve. Um pneu na medida 700x23C pesa 380 gramas. Seus principais inconvenientes, no entanto, são a instalação (que exige um equipamento especial) e o maior atrito com o chão (até 20% maior).
O produto não é indicado para o uso em competições, mas sim para o ciclismo urbano, principalmente aqueles que usam a bicicleta diariamente e não querem problemas com furos.
Disponível em diversas cores, o Tannus custa 99 libras esterlinas o par (cerca de 410 reais).
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